EPI inicia processo de concessão do Porto de Iquique, no Chile
A Empresa Portuária de Iquique (EPI) abriu o processo de concessão do porto e levou a consulta ao Tribunal de Defesa da Livre Competição (TDLC) do Chile para validar as condições da licitação.
A Empresa Portuária de Iquique (EPI) deu início formal ao processo de concessão do Porto de Iquique, no norte do Chile, informou o jornal local El Reportero de Iquique. O passo foi dado por meio de uma consulta ao Tribunal de Defesa da Livre Competição (TDLC), órgão antitruste chileno.
A consulta ao TDLC é uma etapa obrigatória antes do lançamento das bases de licitação, quando o modelo de negócio pode envolver riscos concorrenciais. O tribunal analisa as condições propostas e emite um parecer que orienta a elaboração do edital de concessão.
Porta de entrada do Pacífico
Iquique é uma das cidades chilenas cortadas pela Rota Bioceânica, o corredor rodoviário que liga o Mato Grosso do Sul ao litoral do Pacífico passando por Paraguai e Argentina. Os portos de Iquique, Antofagasta e Mejillones funcionam como saída natural para cargas brasileiras e paraguaias com destino à Ásia e à costa oeste das Américas.
A definição do modelo de concessão do porto é acompanhada com atenção pelo setor logístico, por afetar diretamente tarifas, capacidade de movimentação e prazos de embarque de cargas que utilizam a rota.
Os próximos passos dependem do retorno do TDLC e da publicação das bases da licitação pela EPI, que ainda não divulgou calendário definitivo para receber propostas de operadores.