Ponte do Corredor Bioceânico fica pronta em setembro, mas travessia ainda não começou
Estrutura sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta, está concluída no prazo previsto, porém a liberação do tráfego depende de ajustes nas aduanas e nos acessos.
A ponte do Corredor Bioceânico, que liga Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, tem conclusão prevista para setembro. Apesar do avanço das obras, a estrutura ainda não recebe tráfego: nenhum veículo cruza o Rio Paraguai pelo novo vão.
Obra física x operação
A finalização da estrutura é apenas uma etapa do processo. A abertura efetiva da travessia depende da instalação e do funcionamento dos recintos aduaneiros dos dois países, da sinalização, dos acessos rodoviários e dos acordos de controle de fronteira que permitirão a passagem regular de caminhões e veículos de passeio.
Por que isso importa para a rota
A ponte é o elo central do Corredor Bioceânico Atlântico-Pacífico, rota que conecta o Centro-Oeste brasileiro ao norte do Chile passando por Paraguai e Argentina, com saída nos portos do Pacífico. A obra é considerada decisiva para reduzir custos e prazos de exportação, sobretudo de grãos, carne e minérios.
Próximos passos
Com o término da construção, a atenção se volta para os trâmites de liberação e para o ritmo dos trabalhos nos trechos complementares, como o acesso paraguaio em direção a Carmelo Peralta e a rota até Mariscal Estigarribia e a fronteira chilena. Enquanto isso, a ponte segue como estrutura pronta, mas ainda intransponível para o fluxo comercial.